El jueves 16 de octubre de 2026, en McGregor, Texas, Tesla realizó una demostración en vivo de la nueva generación del Roadster, su hiperdeportivo eléctrico que incorpora tecnología de cohetería desarrollada por SpaceX. El vehículo, presentado por Elon Musk, combinó propulsores de aire comprimido a ultra alta presión con un sistema de succión inferior para ejecutar saltos, giros de 360 grados en el aire y una aceleración de 0 a 97 km/h en tan solo 0,59 segundos.
El mecanismo de propulsión, a diferencia de los motores de reacción tradicionales, no depende de combustión. En su lugar, libera impulsos de aire que empujan el chasis contra el suelo o lo elevan según la maniobra requerida. Durante la prueba técnica, el Roadster subió por una rampa curva, quedó completamente invertido, realizó una rotación completa en el aire y aterrizó asistido por los mismos propulsores.
En la transmisión oficial se mostró el vehículo realizando el salto sobre varios coches y completando la maniobra sin perder el control. Un tuit de la cuenta @KanekoaTheGreat destacó el hecho con la frase “Flying cars are real”. Asimismo, otro usuario, @Chekomariscal, señaló que el Roadster alcanzó los 0 a 60 mph (cerca de 100 km/h) en 0,81 segundos durante la presentación.
El Roadster también incluye una versión denominada “Rocket”, descrita como un monoplaza con capacidad acrobática, y una variante “Thrust” que alcanza la misma velocidad de 0 a 97 km/h en 0,9 segundos mediante propulsores traseros. La versión “performance” mantiene un efecto suelo por succión y logra la aceleración en 1,6 segundos. La velocidad máxima declarada supera los 370 km/h y la autonomía estimada ronda los 480 km.
El proyecto original del Roadster se presentó en 2017 con una fecha de lanzamiento prevista para 2020. Ahora, Tesla proyecta iniciar la producción en serie en 2028. Musk afirmó que el Roadster será el único modelo de la firma diseñado para mantener la conducción manual a largo plazo, aunque reconoció que el prototipo “no está optimizado para la seguridad”, lo que plantea interrogantes sobre las autorizaciones regulatorias necesarias para su circulación en vías públicas.
En resumen, la demostración confirmó que la nueva generación del Roadster incorpora propulsores de aire comprimido para maniobras aéreas y aceleraciones extremas, y que la producción en serie está prevista para 2028.
