El Concejo Deliberante por unanimidad solicitó a Vialidad Nacional y al concesionario del corredor soluciones definitivas para la travesía urbana de la Ruta Nacional 188, con especial atención en los cruces de Rivadavia y Avenida República. El planteo reúne más de una década de reclamos.
El Concejo Deliberante de Junín impulsó un nuevo pedido de comunicación dirigido a la Dirección Nacional de Vialidad y al concesionario de la Ruta Nacional N.º 188 -Tramo Portuario Sur – integrado por las empresas Creditech S.A. y Plante S.A.-, solicitando con carácter urgente la adopción de las medidas administrativas, técnicas, presupuestarias y ejecutivas necesarias para proyectar y concretar obras que garanticen condiciones seguras de circulación en la travesía urbana de este corredor.
El reclamo no es nuevo. El Concejo Deliberante ha sancionado numerosas comunicaciones vinculadas con la seguridad, infraestructura, mantenimiento y accesibilidad de la Ruta 188. A ello se suman las reiteradas gestiones realizadas por el Departamento Ejecutivo Municipal ante Vialidad Nacional y los responsables del corredor, además de los planteos de vecinos de los barrios Ramón Carrillo y San Antonio, sus sociedades de fomento y la Federación de sociedades de fomento de Junín. La continuidad de estos pedidos a lo largo de distintas conformaciones políticas del HCD demuestra que se trata de una demanda sostenida de la comunidad que aún requiere respuestas estructurales.
La iniciativa pone especial énfasis en dos sectores considerados de alta conflictividad: el cruce de la Ruta Nacional 188 con calle Rivadavia, acceso al barrio Ramón Carrillo, y la intersección con Avenida República, principal vinculación entre el barrio San Antonio y el casco urbano. Por estos puntos circulan diariamente vecinos, estudiantes, trabajadores, vehículos particulares, transporte de cargas y pasajeros, motociclistas, ciclistas y peatones. El crecimiento urbano hacia sectores ubicados al norte de la ruta incrementó además considerablemente el tránsito transversal, tornando insuficiente una infraestructura diseñada para una realidad diferente.
El proyecto advierte que las actuales condiciones de circulación incrementan el riesgo de siniestros y recuerda que se han registrado accidentes de distinta gravedad, algunos con consecuencias graves y fatales. Por ello, además de las soluciones definitivas para ambos cruces, se solicita una evaluación integral de otros puntos de la travesía urbana que puedan requerir intervenciones de seguridad.
Mientras se avanza con las obras estructurales, el Concejo pide evaluar medidas preventivas inmediatas, como el refuerzo de la señalización horizontal y vertical, mejoras en la iluminación, cartelería preventiva, controles de velocidad y demarcación de sendas peatonales. Asimismo, se solicita que Vialidad Nacional y el concesionario informen el estado de las actuaciones administrativas, los proyectos elaborados, las partidas presupuestarias asignadas, los plazos previstos y el cronograma de ejecución de las obras.
Otro punto central es la solicitud para conformar una mesa ampliada de trabajo y planificación, integrada por Vialidad Nacional, la empresa concesionaria, el Departamento Ejecutivo Municipal y el Concejo Deliberante, con el objetivo de analizar las problemáticas existentes, establecer prioridades y planificar futuras intervenciones sobre una traza estratégica para la conectividad, la actividad productiva y logística y la circulación cotidiana de los vecinos de Junín.
El proyecto remarca que, frente a riesgos conocidos, existe un deber de prevención y que preservar la vida debe constituir el objetivo prioritario de toda decisión vinculada con la infraestructura y la seguridad vial. En este sentido, sostiene que después de años de reclamos y gestiones resulta indispensable avanzar de las solicitudes a las soluciones concretas y definitivas que Junín viene reclamando para la Ruta Nacional 188.
Finalmente, se prevé remitir la Comunicación al Departamento Ejecutivo Municipal, al Congreso Nacional, a los legisladores nacionales de Junín, al Ministerio de Economía de la Nación y a ambas Cámaras de la Legislatura bonaerense, solicitando acompañamiento institucional y gestiones para lograr la pronta ejecución de las obras requeridas.
