jueves, julio 16, 2026
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Bicisendas en Junín: una solución a bajo costo, pero sin decisión política

Serían un alivio para el tránsito, pero el gobierno de los cuñados ni siquiera la incluyó en las reformas para la puesta en valor de calle Rivadavia, entre San Martín y Libertad.

Pasado el furor previo al 2015, cuando el intendente (de licencia) Pablo Petrecca se paseaba con casco y en bicicleta y hablaba de las ventajas del ejercicio físico y la necesidad de ciclovías en la ciudad, la década y pico de gobierno que lleva junto a su cuñado Juan Fiorini muestran que jamás tomó una decisión que beneficie al tránsito de Junín e impulse el uso seguro de este medio de transporte.

Tal es así que en la presentación del programa de “puesta en valor” de calle Rivadavia, entre avenidas San Martín y Libertad, el equipo técnico del municipio omitió –aprovechando la ocasión- la posibilidad de construir un espacio en la calle para la circulación de bicicletas.

La “reestructuración integral del espacio público transitable” que expuso la funcionaria Laura Franco no incluye un sector para que los ciclistas puedan transitar ordenadamente y con seguridad.

No es nuevo esto. Cuando era concejal, hace doce años atrás, el cuñado Pablo presentó un proyecto para que “se implementen en nuestra ciudad las famosas bicisendas, como están implementadas en Capital Federal”.

Sin embargo, diez años al frente del municipio no le alcanzaron para implementar su propia iniciativa. ¿Este será el “modelo Junín” que quiere transmitir a nivel provincial?

Lo cierto es que se trata de algo sencillo: delimitar un pedazo de las calles para el uso exclusivo de bicicletas. Acordonadas con las tortuguitas que se ponen para hacer más lento el tránsito en algunas esquinas, o sea un costo casi inexistente, más un poco de pintura. Y ganas de hacerlo. En el caso de la avenida San Martín, incluso se puede utilizar la parte externa del boulevard.

Se trata de una medida más que necesaria de implementar al menos en las avenidas más importantes de la ciudad, como Rivadavia, San Martín, Pastor Bauman/Respuela, Ramón Hernández, Benito de Miguel, Jean Jaures, Primera Junta, República…

Sólo hace falta un gobierno municipal que piense en los vecinos. Y justamente la decisión política es lo que está faltando para hacer realidad las ciclovías en Junín.

Jean Jaures

Avenida República

Primera Junta

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