Tras la medida de fuerza que llevaron adelante los choferes de la empresa 8 de Octubre, alrededor de las 16 los colectivos volvieron a las calles. Pero quedan preocupaciones…
Al parecer, aunque sin confirmaciones oficiales sobre cómo se llegó a un acuerdo, quedó superado el conflicto que originó un paro de actividades por parte de los choferes de la empresa 8 de Octubre, a cargo del servicio de transporte urbano en Junín, y que motivó que no corrieran colectivos durante el día de ayer y hasta las 16 de hoy, aproximadamente.
Este tema, que mantuvo en vilo a toda la ciudad, dejó en el tapete una cuestión más importante aún que el despido de un chofer que fue el inicio. Se trata del estado deplorable de las unidades que circulan por la ciudad a diario.
En este marco, el delegado Martín Pérez denunció que los choferes se ven obligados a prestar el servicio sin las herramientas básicas de medición. “No tenemos la aguja de velocidad. ¿A cuánto vamos? No sabemos a qué velocidad andamos”.
A la falta de tacómetros se suma la denuncia sobre la ausencia de sistemas de “vigía” o bloqueo en las puertas, lo que impide saber con certeza si la unidad está en condiciones seguras de marcha.
Todo esto sin entrar en detalles sobre las constantes roturas que sufren los colectivos y repercuten en las frecuencias de las líneas, además del mal estado general que presentan -y a simple vista- las unidades.
¿Hablarán sobre estas cuestiones los funcionarios municipales?
