En diálogo con “Somos La Mañana”, Pedro Rodríguez, integrante de la COOTAJ, dijo: “A pesar de todos los inconvenientes que estamos pasando a nivel mundial con la pandemia, no ha ritmo normal pero la cooperativa siguió trabajando llegaron los bajones de trocha angosta y con gran orgullo se ve el trabajo de la cooperativa los mismos se trasladaron en carretones hacia su destino.”
Agregó: “Trabajamos en lo que sabemos, agradecemos sobre manera al Ministro Meoni y al presidente del Belgrano Cargas, Daniel Vispo, como siempre lo dije se resolvía con desiciones políticas, es un gran orgullo para mí y para quienes vieron salir el trabajo de tan buena manera. Esto nos da más fuerza para seguir peleando, en su momento se fundaron cuatro cooperativas y sólo nosotros quedamos, es un taller del estado nacional pese a las restricciones el taller sigue siendo del estado el tiempo se agota primero desde lo humano es necesario que sea integrado por gente joven, del colegio industrial o gente que quiera trabajar y lo segundo que ediliciamente necesita el apoyo del estado con maquinarias, sólo mantuvimos las que pudimos nos encontramos con repuestos y roturas en máquinas antiguas, la prueba está en que tenemos un taller en la ciudad que muchas ciudades lo querrían tener, podríamos tener no menos de 200 personas trabajando la iniciática del Ministro Meoni va a culminar en lo que predije que pase a ser dependencia del estado nacional para que se ponga en el lugar que tiene que estar.”
Respecto a la relación de la cooperativa con el municipio, manifestó: “La vedad que nunca tuvimos una relación comercial, desde el gobierno local nunca apostaron, tropezamos con las licitaciones del gobierno anterior de Macri por decisión de la empresa Belgrano Cargas nos dieron 10 vagones y nos correspondían 30, y a quien salió segundo en la licitación le dieron los 20 restantes, si en aquel momento nos hubiesen dado el total de vagones hoy podría haber 80 o 90 personas trabajando, y como frutilla del postre el 6 de diciembre nos quitan dos galpones donde seguimos trabajando, no vamos a entregarle los galpones a nadie nos costó 26 años, por momentos con guardia cuando no había trabajo, el municipio en ningún momento se preocupó por conseguirnos trabajo.”
Agregó: “Es un taller de Junín con gente de Junín, me siento orgulloso me encanta ver que las cosas se vayan de esta manera, la empresa que se llevó los vagones nos dijeron hagan una lona con el nombre del lugar donde se repararon, hace 21 años que estoy al frente del Concejo y 26 años de cooperativista. Pusimos la cooperativa donde tiene que estar.”
Y cerró: “La llegada de Meoni como Ministro fue una gran sorpresa, el durante la campaña a intendente vino habló con nosotros pero jamás pensamos algo así, el día anterior a asumir dijo que mantenía lo que había dicho, más que contento que se hizo realidad, no quiere decir que le regalen cosas a la cooperativa él se preocupa y seguiremos luchando, en el caso personal me lleva la sangre de tres generaciones ferroviarias.”
