Los trabajos de remoción de las formaciones afectadas por la colisión que se produjo en la línea San Martín comenzaron hoy.
El servicio ferroviario Junín – Retiro de hoy se encuentra cancelado por colisión de tren con locomotora en Palermo, al igual que las frecuencias correspondientes al día de ayer, según comunicó Trenes Argentinos.
La decisión fue adoptada tras el choque de un tren de la línea San Martín que se dirigía a Pilar contra una locomotora detenida sobre un puente a la altura de las calles Figueroa Alcorta y Dorrego, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y que dejó un saldo de al menos 90 heridos.
Por otra parte, hoy dieron comienzo los trabajos de remoción de las formaciones afectadas por la colisión que se produjo en la línea San Martín. Hasta ayer a última hora, la policía científica realizó las pericias judiciales pertinentes, tras ello, es necesario instrumentar una serie de procedimientos de seguridad operacional. La causa por el incidente se tramita en el juzgado nacional en lo Criminal y Correccional 11 a cargo del doctor Julián Ercolini.
La normalización de la prestación dependerá de la culminación de estos trabajos y el reacondicionamiento del tendido de vías.
EL ACCIDENTE
El impacto se produjo a las 10:31 del viernes, en una curva del trayecto de altura -está a unos seis metros del piso- del ramal del San Martín que atraviesa CABA rumbo al conurbano norte. La cifra actualizada de afectados marca 90 heridos, 60 atendidos en el lugar y 31 que debieron ser hospitalizados, entre ellos un maquinista.
La colisión se produjo cuando una formación de la línea San Martín que transportaba pasajeros -y se dirigía a Pilar- colisionó con una locomotora que llevaba materiales para trabajo de mantenimiento ferroviario en el kilómetro 4,9 de la línea. El puente sobre el que ocurrió ahora se encuentra inestable y en el punto del impacto se produjo una explosión por derrame de combustible.
INFORMES
La Junta de Seguridad en el Transporte (JST) confirmó que el Equipo de Trabajo de Investigación de Campo (ETIC) concluyó con las tareas iniciales por el choque y comenzará el análisis de los materiales e información recolectada.
Además, el organismo aseguró a través de un comunicado que los resultados se darán a conocer a través del Informe Básico, que se publicará dentro de los próximos siete días; Informe Preliminar (dentro de los 30 días) e Informe de Seguridad Operacional (cuando finalice la pesquisa).
Las investigaciones que inició la JST se llevan adelante bajo el modelo sistémico que propone analizar los accidentes e incidentes más allá del error humano o de la falla técnica, considerando los factores que están alejados del momento y lugar del suceso y que contribuyen a su ocurrencia.
Este modelo toma en cuenta una amplia variedad de elementos, componentes y factores que pudieron haber influido en la ocurrencia de los accidentes para realizar un verdadero aporte a la gestión de la seguridad operacional.
