El dirigente de la Asociación local dijo que la propuesta de De la Fuente, que busca sumar opciones para los pasajeros, “está atrasando en vez de adelantar”.
Daniel Giapor, dirigente de la Asociación de Taxista de Junín paso por los micrófonos de SOMOS RADIO 105.3 y salió al cruce a las declaraciones del candidato a concejal Ricardo de la Fuente que propició la reglamentación del servicio de moto-taxis, una de sus propuestas alternativas que busca incrementar las opciones de transporte para los pasajeros que llegan a la nueva terminal de ómnibus.
El dirigente de los taxistas dijo: “Hay un montón de versiones, ahora me falta escuchar la versión de sulky-taxi. La terminal se fue de un lado al otro, la gente critica que la terminal está lejos, claro está lejos para los que ante les quedaba cerca y ahora le queda cerca para los que antes le quedaban lejos”.
Giapor indicó que “hay un candidato a primer concejal por una fuerza que quiere mover a la gente con moto-taxi, yo no le voy a faltar el respecto a una persona que hizo un paso por el fomentismo, fue demasiado inteligente, pero políticamente me parece que le falta. Ese es el precio que está pagando, me refiero a Ricardo de la Fuente, por no ser político. Por ejemplo, en Buenos Aires iban a prohibir dos personas en moto. En Santa Fe iban a presentar un proyecto para prohibir la motos-taxis, porque Santa Fe circulaban, una concejala, Violeta Quiroz, lo presento para la prohibición de pasajeros en moto. Por todos lados se está sacando, se está prohibiendo y este señor las quiere traer adentro de la ciudad, a mí me parece una cosa de locos, una cosa ilógica. Estamos atrasando en vez de adelantar”.
“Hay que pensar, hoy en tránsito por la Circunvalación es terrible, por el Camino al Balneario y si venís en un micro, mínimo tenes que traer un bolso, una valija. Te imaginas subirte a una moto con una valija colgando por la Avenida Circunvalación, yo no creo que no llegues a Respuela sin caerte y si te la tomas a la siete de la mañana en pleno julio, no creo que no te esté esperando el SAME en la plaza principal porque te agarro hipotermia. Me parece que con esto está restando en vez de sumar”, dijo.
Hace unos meses atrás, hubo en Junín un chico que intento hacer el trabajo de moto-taxi, que hasta salió en los medios con notas periodistas y no funcionó. Sobre ese tema Giapor analizó que “hay que presentar un proyecto que tiene que pasar por el Concejo Deliberante y tienen que levantar la mano todos para que sea un proyecto viable, sino queda en una idea. Quizás si el día de mañana, Ricardo está ocupando una banca y presenta ese proyecto y si lo acompaña, puede ser que llegue a Junín la moto-taxi y si no levantan las manos todos, quedará solo como una idea alocada y nada más. Yo pienso que así va a quedar”.
SERVICIO ACTUAL
Sobre cómo van a funcionar los taxis en la nueva terminal, por ahora el único que está presente las 24 horas junto a los remises, explicó: “Nosotros desde la Asociación venimos desde hace un año trabajando en distintas reuniones con el municipio y logramos meter seis licencias en la terminal. Para ser más claro, en la terminal hay una parada de taxi con seis licencias. Después hay una dársena donde yo llevo a un pasajero y no tengo el permiso, desciende el pasajero, tengo cinco minutos para cargar pasajeros y brindar un mejor servicio”.
TAXIS, MÁS CAROS
También Giapor explicó que hay una propuesta para los colectivos de media y corta distancia ingresen a la ciudad. “No sé en qué quedó, pero hay una idea de que los colectivos de corta puedan dejar pasajeros en la plaza los Niños o en Plaza Alem. Por los estudiantes”.
Y reconoció que “es verdad que te sale más caro un viaje en taxi que un boleto a Chacabuco o Lincoln. Nosotros desde la Asociación medimos el viaje desde la Terminal nueva a la plaza principal te sale $5.000 y desde la terminal vieja a la nueva te sale $6.500”.
MÁS ROBOS
Hoy los taxistas empezaron a tener su preocupación ya que han vuelto los robos. “Tuvimos un robo a un compañero a las cuatro de la mañana y supuestamente llevaron unos $80,000 que era la recaudación del día. Era la recaudación desde las 6 de la mañana y a él le robaron a las cuatro de la mañana, casi 24hs. Hoy el taxi dejo de ser un negocio. Hoy podes sacer $50.000 y si tenes un chofer se lleva el 30%, él se lleva el 15%, ya te quedan un 35%, tenes que cargar gas, pagar al telefonista en la garita y te quedan unos quince mil pesos, cuanto haces en el mes unos $450000, un poquito más que una jubilación”.
Giapor confirmó que hoy en Junín hay 113 licencias habilitadas de las cuales están prestando servicio 70, por el gran costo. Solo están funcionando tres paradas en la noche.
